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Livres Destockage 50% de remise

De superbes livres à découvrir et… des promotions !

L’Automobile-Club des Deux-Sèvres vous propose une sélection de beaux livres sur l’automobile, dont 63 font l’objet d’une offre promotionnelle. Profitez-en… Mois après mois, l’Automobile-Club des Deux-Sèvres enrichi son offre de livres de collection. Avec des ouvrages étonnants et particulièrement variés.

Réservez votre livre par téléphone au 05 49 06 72 44 ou en venant à l'Automobile-Club des Deux-Sèvres, 49 Avenue de la Rochelle à Niort.

Règlement sur place au siège de l'Automobile-Club.



Fiat 500, Miracle à L'Italienne
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Venez faire un tour en Fiat 500 ! Pénétrez dans l’étroit et si accueillant habitacle de ce monument sur quatre roues. Découvrez son éternelle modernité et son intelligence. Redécouvrez son histoire, venez à la rencontre de celles et de ceux qui l’ont pensée et construite. Amusez-vous à son volant, ou contentez-vous simplement de la regarder sous toutes ses coutures et étonnez-vous enfin des variantes et dérivés qu’elle a engendrés. Ce livre vous propose de faire un voyage dans le temps en l’espace de quelques centaines de pages abondamment illustrées avec des véhicules rares, retraçant l’épopée de la puce de Turin tout au long de ses 50 ans d’histoire.

Prix Public : 29,90 € TTC -  Prix Destockage : 15,00 €

Philippe Charbonneaux, Esthète & Styliste
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Qu'est qu'un styliste ? Celui que l'on appelle actuellement, de l'anglicisme mondain designer est, en fait, un créateur des lignes pour le futur, un homme appelé à penser aujourd'hui les formes de demain. Certains de ces créateurs n'œuvreront que dans un domaine bien défini mais, la plupart du temps, l'esprit d'élégance et la faculté d'imaginer le volume ne se bornent à une discipline trop précise. Le parcours créatif de Philippe Charbonneaux, qui voit le jour en 1917, relève de la même logique. Il a bien sûr, laissé des traces indélébiles dans l'histoire de l'automobile, mais on a un peu vite oublié qu'il avait aussi laissé un patrimoine de style industriel encore présent au début de ce nouveau millénaire.

Prix Public : 45,60 € TTC -  Prix Destockage : 23,00 €

Paul Newman, Pilote Automobile
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Pour des millions de fans dans le monde entier, Paul Newman était une icône cinématographique aux yeux bleus et un philanthrope marchand de sauces pour salade et spaghetti. Mais au sein de la communauté du sport automobile, il était "PLN", pilote, patron d'écurie et surtout mordu, dont toute l'ambition était seulement de faire partie intégrante de cette communauté. Il n'y parvint pas totalement. Même en fuyant les sunlights, il en devint la vedette la plus célébrée - et la plus titrée - qui ait jamais honoré le monde de la course.

Prix Public : 38,50 € TTC -  Prix Destockage : 19,00 €.


      

          

         
La Renault Colorale De mon père
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Octobre 1950 : la Régie nationale des usines Renault dévoile sa gamme Colorale. Mi-touristique, mi-militaire, elle s'articule autour de cinq modèles : un break familial, la Prairie, un break destiné aux pays chauds, la Savane, un taxi, un fourgon tôlé et un châssis-cabine. Toutes ces voitures sont équipées du célèbre moteur 85 à soupapes latérales, connu depuis l'avant-guerre. Aux yeux des responsables de la Régie, une telle variété devait séduire une large clientèle. Cependant, malgré des débuts assez encourageants, orchestrés par des expéditions lointaines souvent spectaculaires, la carrière des Colorales s'essouffle vite.

Prix Public : 26,70 € TTC -  Prix Destockage : 13,00 €.
         
                    
           

Les 7 vies de Poissy
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Dotée aujourd'hui des techniques les plus modernes, l'usine automobile de Poissy est l'une des plus anciennes de France. Durant plus de soixante ans d'activités, trois impulsions ont marqué son architecture : le bâtiment central garde de sa naissance les nobles verticales des années 1930 ; les ateliers du Grand Poissy, construits au cœur des Trente Glorieuses, s'alignent sur d'amples horizontales de brique et de verre ; les dernières façades métalliques, d'un gris net et uniforme, expriment un XXIe siècle naissant.

Prix Public : 27,70 € TTC -  Prix Destockage : 14,00 €.

Citroën, Peugeot, Renault et les autres …
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La place tenue par l'industrie automobile en France, le dynamisme démontré par les industriels tout au long du XXe siècle, le rôle déterminant des pouvoirs publics dans le paysage socio-économique font de cette étude de l'automobile française une précieuse contribution à l'histoire industrielle nationale. Cette recherche qui repose sur les archives mêmes des constructeurs automobiles, mais aussi sur celles du monde de la banque et des ministères, a réalisé le pari ambitieux d'analyser et de comprendre les grands choix stratégiques successivement pris par Citroën, Peugeot, Renault et Simca.

Prix Public : 27,70 € TTC -  Prix Destockage : 14,00 €

 Samouraï & Kamikaze, la tradition guerrière du Japon
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Les mythiques samouraïs et leurs non moins légendaires héritiers, les fameux kamikazes, sont des expressions exemplaires de la vision guerrière et chevaleresque du lapon. Cet ouvrage illustré raconte leur histoire, leur vision du monde, les règles d'honneurs de leurs combats et de leur vie au quotidien, du lapon médiéval à l'ère des avions à réaction. La présentation de leurs armures, de leurs armes, des objets symboliques et familiers qui ont accompagné leurs aventures, reflets de leur philosophie héroïque, invite à mieux comprendre leur destin glorieux ou tragique.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.

Sabres et armes blanches de l’armée impériale du Japon
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En 1854, le Japon, qui vit en autarcie depuis plus de deux cents ans, est confronté pour la première fois aux navires de guerre des Etats-Unis venus le sommer de s'ouvrir pour faciliter le commerce mondial. Les samouraïs, se préparent à la guerre, déterminés à rester isolés et hermétiques aux autres cultures. Ils sont cependant conscients de l'immense différence de puissance entre les armées, les sciences et les technologies des deux pays. Cette guerre n'aura pas lieu mais provoque un conflit qui divise le pays.

Prix Public : 38,60 € TTC -  Prix Destockage : 19,00 €.



L'Automobile fait son cinéma : Moteur !
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Des premiers tours de manivelle aux années 1980, cet ouvrage scripte les films et leurs coulisses, sur les traces de la complicité qui a toujours uni automobile et cinéma. Maurice Girard offre aux cinéphiles, ainsi qu'aux passionnés de voitures anciennes et de rêve, un texte fouillé, émaillé d'anecdotes et de récits de techniciens et personnalités, illustré de documents d'époque pour la plupart inédits. Il nous plonge avec délice dans la magie de ce duo, qui interprète à la perfection la technologie, la séduction, la passion, le rêve ou le cauchemar, l'aventure, l'évasion...

Prix Public : 38,50 € TTC -  Prix Destockage : 19,00 €.

Breaks De Chasse, Races, Sportifs Et Intemporels
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Dans sa variante sportive à trois portes, le break de chasse partage la vedette avec les plus extraordinaires dream cars dès les années 1950, lors des salons automobiles internationaux. Il va ainsi contribuer à la survie, comme au renouvellement de l’artisanat automobile. Fascinés par l’aura du break de chasse sportif auprès du public, les plus talentueux carrossiers et designers vont en effet signer d’intemporels chefs-d’œuvre, souvent spectaculaires.

Prix Public : 44,00 € TTC -  Prix Destockage : 22,00 €.

Quand l'auto fait sa pub
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Les quelque 600 images de ce livre, vous feront traverser cent ans d’histoire des marques et de la publicité automobile. Parmi des milliers de documents, l’auteur a sélectionné des dépliants, des catalogues, des annonces de presse, des affiches, des panneaux publicitaires et aussi des photos d’événements comme les concours d’élégance et les Salons de l’automobile. Ce livre raconte en images et anecdotes, non pas les progrès techniques, bien des ouvrages les ont déjà traités, mais plutôt l’avancée progressive de la communication entre les constructeurs, les fabricants d’accessoires et les futurs acquéreurs d’une automobile.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €
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Joyaux automobiles des Maharadjahs
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En 1898, une société européenne importe aux Indes britanniques trois "voitures sans cheval" qui trouvent acquéreurs dans quelques États princiers du pays. Cet événement marque le début de la grande histoire d'amour des Maharadjahs pour l'automobile. L'arrivée de ces voitures modifie totalement le mode de vie de la royauté indienne et déclenche une passion dévorante pendant des décennies. Des automobiles choisies avec le plus grand soin, dotées des carrosseries les plus inhabituelles, font le voyage vers l'Inde pour satisfaire les exigences et les goûts les plus divers, parfois les plus extravagants des rajahs et maharadjahs.

Prix Public : 76,10 € TTC -  Prix Destockage : 38,00 €.

Encyclopédie de la carrosserie française
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Sont également regroupés les constructeurs qui se sont impliqués dans l'évolution de la carrosserie, sur le plan esthétique ou technique. Pour chaque marque, on découvre la manière dont ont évolué les studios de style ou de design au fil des années. Les principales écoles de design et les fournisseurs de l'industrie automobile sont également cités. Parmi les 150 personnalités répertoriées, on découvrira les femmes et les hommes qui ont apporté leur contribution à l'évolution technologique ou esthétique de la carrosserie : stylistes, designers et ingénieurs.

Prix Public : 99,00 € TTC -  Prix Destockage : 50,00 €.
                                    

Jaguar Xk, la compétition sur route, années 1950
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1950-1960. Lors des très riches heures de la compétition sur route, les Jaguar XK sont en pleine action dans les courses mythiques comme le rallye des Alpes, le Tour de France, le Lyon-Charbonnières, le Liège-Rome-Liège, le rallye des Tulipes, le Soleil-Cannes, l'Evian-Mont-Blanc, le Monte-Carlo, les Mille Miglia, le Sablé-Solesmes, le Neige et Glace, les 12 Heures d'Hyères, le rallye de Sestrières, les Routes du Nord et des dizaines d'autres compétitions et tentatives de record en France, en Belgique, en Hollande, en Italie, en Suisse... Des photos à couper le souffle, des documents inédits présentent les Jaguar XK 120, 140, 150 mais aussi les Types-C et D en course sur route ouverte.

Prix Public : 49,70 € TTC -  Prix Destockage : 25,00 €.


DS en compétition
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La Citroën DS été une formidable révolution technologique et stylistique, un jalon important dans l'histoire de l'automobile. Voilà pour l'aspect le plus connu de la berline du Quai de Javel... En revanche, sa carrière sportive est rarement mise en avant. Et pourtant... Monte-Carlo, Tour de Corse, Neige et Glace, Maroc, aucun terrain ne lui a résisté ; les DS et ID ont remporté des victoires internationales incontestables. Pendant près de quinze ans, la majestueuse berline Citroën est restée au sommet de la compétition.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.
                                                              

   Pilotes Citroën, champions de légende
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Citroën est présent en sport automobile depuis plus de 50 ans maintenant. Un véritable aventure, autant pour la marque que pour les pilotes qui ont participé à son succès. Et justement, c'est de ces derniers qu'il est question dans cet ouvrage rédigé par Vicent Roussel et préfacé par le plus couronné des pilotes de la marque aux chevrons, Sébastien Loeb. Un véritable hommages aux experts de la route en 160 pages richement illustrées, de l'instigateur René Cotton, au nouvel espoir Sébastien Ogier, en passant par des noms renommés tels que Carlos Sainz ou encore René Trautmann.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.

Indycar, les stars des speedways
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L'Indycar est une discipline méconnue en Europe. Trop souvent, on la résume à une cousine américaine de la Formule 1, mais les choses sont beaucoup plus complexes. L'Indycar, ou Champ Car, c'est avant tout une histoire de l'Amérique et de l'automobile en Amérique, avec ses fastes et ses excès, ses héros et ses escrocs. Ses pionniers s'improvisaient pilotes, constructeurs ou organisateurs de courses, souvent presque par hasard. Une voiture devenait une voiture de course, quelques rues devenaient un circuit et un garagiste ou un coureur cycliste devenait pilote. Ce sont toutes ces aventures que tente de retracer cet ouvrage à travers une iconographie inédite.

Prix Public : 35,50 € TTC -  Prix Destockage : 18,00 €.


Lancia Delta, un fabuleux palmarès
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Née en 1979, la familiale compacte Lancia Delta n'est pas programmée au départ pour s’illustrer sur la scène mondiale des rallyes. La Stratos puis, au début des années 1980, la 037 jouent ce rôle. Mais comme la concurrence (Audi, Peugeot) développe des 4-roues motrices pour le Mondial des rallyes (Quattro, 205 T16), Lancia réagit d’abord en présentant un proto Delta 4x4 fin 1982, puis en élaborant la Delta S4 groupe B, laquelle remporte le RAC dès sa première sortie fin 1985 au nez et à la barbe des autres groupes B patentées citées ci-dessus.

Prix Public : 42,00 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.



Mustang en compétition, un pony dans la course
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Au fil des pages de cet ouvrage - le premier entièrement consacré à la carrière de la Mustang en compétition - vous découvrirez tous les exploits sportifs de ce mythe de l'automobile. La Mustang s'est imposée partout ; sur les circuits américains bien sûr, mais aussi sur le Vieux Continent où elle a remporté de nombreux trophées tels le Tour de France Automobile, le championnat d'Europe des voitures de Tourisme ou encore celui des Saloon Cars en Grande-Bretagne.

Prix Public : 39,00 € TTC -  Prix Destockage : 20,00 €                       
                                                                                                          

Mercedes 300 Sl/Slr
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La Seconde Guerre mondiale laisse l'Allemagne exsangue. L'industrie la plus touchée ? Certainement l'automobile... C'est donc avec les produits de l'avant-guerre que l'on se lance dans l'après. Pas d'innovations, juste quelques améliorations. Parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, c'est, en cette période de reconstruction, totalement incongru. Chez Mercedes pourtant, on ose.

Prix Public : 50,70 € TTC -  Prix Destockage : 25,00 €.

Mustang, une américaine en France
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Élément incontournable de l'histoire automobile américaine, la Ford Mustang a en France une image particulière, perpétuée par des passionnés qui entretiennent le rêve. Elle apparaît au cinéma dans les années 1960 dans Un Homme et une femme, qui obtient la Palme d'or du festival de Cannes 1966 et dans Le Gendarme de Saint-Tropez et devient rapidement la voiture des vedettes avec Johnny et Sylvie, Sheila et Ringo, Mike Brant, Dick Rivers, Claude François, et tant d'autres qui la conduisent avec bonheur.

Prix Public : 45,60 € TTC -  Prix Destockage : 23,00 €.

Coupés américains 1945-1975
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Ford Mustang, Chevrolet Corvette, Thunderbird, Camaro... Ces noms de voitures américaines sonnent comme autant de mythes automobiles. Dénominateur commun de tous ces modèles, les coupés sont de vrais coupés au design spécifique, et non pas de simples berlines deux portes. Les personal cars - de luxueux coupés -, les pony cars - de petits coupés populaires - et les muscle cars - les versions sportives des deux précédents modèles - ont marqué, par leur style, les années 1945 à 1975. Aux USA comme partout dans le monde, ces voitures bénéficient d'une aura particulière.

Prix Public : 43,60 € TTC -  Prix Destockage : 22,00 €.

Jaguar, les berlines
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Jaguar présente une double histoire. Ses coupés et ses cabriolets firent son prestige et sa gloire en compétition. Bénéficiaires de cette technologie et de cette aura, les berlines de Coventry profitèrent du succès de la marque pour lui apporter une autre image, plus cossue mais toujours aussi prestigieuse. Des carrosseries légères de la marque Swallow aux premières SS 100, de la plantureuse Mark VII à la bombe sportive que fut la Mark II, de l'irréelle Mark X à la moderne XJ6, cet ouvrage évoque l'histoire des berlines de la marque au jaguar, créée et menée de main de maître par William Lyons. Jamais des "saloon cars" n'avaient à ce point approché la perfection, tant en esthétique qu'en esprit sportif.

Prix Public : 45,60 € TTC -  Prix Destockage : 23,00 €.

Delahaye 135
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Qui aurait cru, au début des années 1930, que Delahaye entreprenne un jour la construction de voitures de sport ? L'activité automobile de la respectable firme de la rue du Banquier repose alors sur une gamme de voitures de tourisme des plus conservatrices, et la fabrication de véhicules utilitaires assure le pain quotidien de la société. La crise économique et ses conséquences imposent à Delahaye de partir à la conquête de nouveaux marchés.

Prix Public : 45,60 € TTC -  Prix Destockage : 23,00 €.

Dauphine, Souvenirs, Souvenirs...
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Lorsque, le 6 mars 1956, Renault dévoile la Dauphine, la Régie s'attend-elle au formidable succès de son nouveau modèle ? Certes, tout a été pensé pour ça : des études marketing, des réflexions techniques, une conception selon de nouvelles méthodes de travail inspirées des Etats-Unis, une volonté de créer un produit de qualité répondant à une attente aussi large que précise... Mais tout de même, plus de deux millions d'exemplaires produits en douze ans à peine ! Une voiture circulant en France, mais aussi partout en Europe et dans les coins les plus reculés du monde (continent américain, Australie, Asie...). Et surtout, une formidable popularité.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.

CX, une lignée prestigieuse
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Née au milieu des années 1970, la Citroën CX a la lourde tâche de succéder à la mythique DS, alors que la firme est au plus mal économiquement et que la crise du pétrole se fait jour. Relevant le défi, stylistes et ingénieurs vont mettre au point une automobile de caractère qui emprunte le meilleur de sa technologie à sa devancière, tout en veillant à offrir la fiabilité et la sécurité requises à ce niveau de gamme.

Prix Public : 43,60 € TTC -  Prix Destockage : 22,00 €.


La grande histoire de la petite Dyna
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Une révolution ! Le mot n’est pas trop fort pour qualifier la Dyna, qui apparaît à l’occasion du Salon de Paris 1946. Tournant le dos aux voitures de luxe à moteur sans soupapes devenues depuis très longtemps sa spécialité, Panhard propose ici une voiture populaire techniquement d’avant-garde, à traction avant, moteur bicylindre refroidi par air et carrosserie en alliage d’aluminium. Ce faisant, le constructeur de l’avenue d’Ivry est en parfaite adéquation avec les attentes du marché d’après guerre, exsangue mais aux moyens limités, et se pose en rival désigné de la Régie Renault, dont la populaire 4 CV apparaît au même moment.

Prix Public : 55,80 € TTC -  Prix Destockage : 28,00 €.

Concours d’élégance, le rêve automobile
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Difficile de trouver un concept de manifestation qui a conjugué durant plusieurs décennies plus de luxe et d’ostentation que les concours d’élégance. Si cette élitisme peut paraître de nos jours quelque peu suranné, voire indécent, son faste à la fois brutal et magnifique fascine toujours autant en ce XXIe siècle, bien trop normalisé et terne. N’oublions pas que ces rassemblements ont aussi permis, à l’instar des grands transatlan4ques du moment , aux artistes et créateurs les plus prisés, de s’exprimer en toute liberté, au-delà d’une quelconque rentabilité mesquine. Tous les ingrédients sont réunis pour un bien précieux : le rêve.

Prix Public : 45,60 € TTC -  Prix Destockage : 23,00 €.

La Carrosserie Italienne, du style au design
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L'art de la carrosserie semble naturellement associé à l'Italie. Avec les autres arts appliqués, la carrosserie a réagi aux avatars de l'histoire en croisant parfois les courants artistiques. Nous avons joué avec ces incidences plus ou moins fortuites. De temps à autre, des dialogues se sont instaurés entre le design et les arts plastiques ; de loin en loin, des résonances ont été perceptibles dans l'architecture ou le cinéma. Ce large panorama embrasse les différentes facettes de la carrosserie italienne, du style au design.

Prix Public : 93,30 € TTC -  Prix Destcokage : 47,00 €.

Dino Gt, l'inoubliable Ferrari
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Outre les bolides rouges portant sur les pistes, comme sur les routes du monde entier, son nom et l’insigne au cheval cabré, un certain nombre d’automobiles a bénéficié des attentions d’Enzo Ferrari. C’est l’histoire que raconte Jean-Pierre Gabriel dans cet ouvrage. Celle-ci a commencé environ dix ans après que la première Ferrari soit apparue en public. Ce fut d’abord un essai de diversification, ponctué par trois expériences successives, avec la construction de la 854 Ferrarina, de la "Mille” et de l’Innocenti 186 GT, entre 1959 et 1964.

Prix Public : 62,90 € TTC -  Prix Destockage : 31,00 €.

Voitures Japonaises 1960-1975 L’époque Héroïque
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Les voitures japonaises font leur apparition dans les grands salons internationaux au début des années 1960, et certains observateurs de l'époque ont le tort de sous-estimer cette menace. La toyota 2 000 gt, voiture de james bond, la datsun 240 z, la mythique mazda cosmo, la honda s 800 et bien d'autres encore, déferlent avec succès sur l'occident. voitures de sport et voitures familiales, les constructeurs nippons sont présents sur tous les créneaux et honda s'attaque même avec témérité à la formule 1. Dans ce premier ouvrage sur les voitures du soleil levant, découvrez à travers plus de 300 photos soutenues par un texte riche et extrêmement documenté, l'histoire des modèles japonais qui ont bâti la réputation d'une industrie en plein essor.

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.

Nissan Fairlady Z, le samouraï du bitume
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En quelques années seulement, la Fairlady Z s'impose comme l'une des meilleures voitures de sport de son temps, se hissant au niveau des références italiennes ou allemandes. Une réussite éclatante due à une idée géniale : Nissan propose une vraie GT, offrant des performances équivalentes à celles d'une Porsche 911, mais pour moitié moins cher. Cinq générations plus tard, le succès ne se dément pas : des mythiques 240 Z jusqu'aux redoutables 350 Z actuelles, sans oublier les roadsters des débuts, découvrez l'histoire de la plus emblématique des sportives japonaises. Un sujet inédit en France, très documenté et richement illustré...

Prix Public : 42,60 € TTC -  Prix Destockage : 21,00 €.

Les voitures de rêves, un siècle automobile
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Près d'un siècle sépare la Rolls-Royce Silver ghost, première voiture de légende, des concept-cars futuristes dévoilés dans les salons qui annoncent le XXIe siècle. Un siècle de rêve automobile, qui a vu naître des voitures étonnantes, des mécaniques fabuleuses, des noms mythiques.

Prix Destockage : 8,00 €.

11 juin 1955 Le Mans
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11 juin 1955. Sur le circuit du Mans, le sport automobile international vient de vivre ses minutes les plus tragiques. Ce qui, aujourd'hui encore, demeure la plus meurtrière des catastrophes enregistrées lors d'une course automobile a eu pour théâtre l'amorce de la ligne droite des tribunes. Il était 18 h 28. À l'heure des premiers ravitaillements, la manœuvre un peu hardie de Mike Hawthorn a engendré une violente collision. En prenant appui sur l'arrière d'une Austin Healey, la Mercedes numéro 20, pilotée par Pierre Levegh, s'est envolée en bordure de l'enceinte réservée au public. Le bilan officiel fera état de 82 morts.

Prix Public : 20,00 € TTC -  Prix Destockage : 12,00 €.

Ferrari Formule 1
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Prix Destockage : 9,50 €.


Ferrari in Racing
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Prix Destockage : 2,00 €.

Paris 1908
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Prix Public : 25,00 € TTC -  Prix Destockage : 13,00 €.